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      航空性中耳炎如何预防? 2018-10-30
随着经济的发展,出门乃至出国旅游的人数逐渐增长,出行交通也越来越多样化,从最初的汽车、绿皮火车、到现在的快车、动车、高铁、飞机。以前坐飞机会觉得是很稀奇很高大上的事情,现在经济条件好了,航空空前发达,机票降价,有机会坐飞机的人越来越多,在北京吃早餐,中午在上海开会,晚上在广州请客已经不是难题。。于是就会有航空性中耳炎。航空性中耳炎即是在乘飞机下降时所出现的一种中耳气压损伤。

航空性中耳炎是怎么回事

有些人一坐完飞机,只要飞机着地就会感到自己的耳朵里面发堵,而且还会疼痛,听人说话都会觉得明显的走调和困难,结果去医院检查的时候,才发现原来鼓膜严重充血内陷,这是得了航空性中耳炎的症状。

鼓能被敲出声音,是因为鼓皮的振动,鼓皮内外均有空气,且俩者气压相等。同理,人耳鼓膜的振动也需要空气作为介质来传导,因此鼓膜的俩侧均为空气,鼓膜外的空气经外耳道与大气相通,鼓膜内(中耳)的气体是通过鼻-耳咽管-中耳通道的间断开放来更新的。

气体是通过鼻-耳咽管-中耳通道的间断开放来更新

目前的商业飞机密封装置并不完善,机舱内压力不能保持恒定,这就会出现下列情况:当飞机在某一高度飞行一段时间后,机舱内压力会向那一高度的气压值接近。如飞行在9000米的高空,那里的气压是小于地面大气压的,此时鼓膜内的气压也小于标准大气压。
当飞机下降的时候,机舱内因为压力变高大于我们中耳的气压,这个时候如果耳咽管及时得到开放的话,这时候外界的空气就会迅速的进入我们的中耳,使得鼓膜内外压力恢复平衡,这样的话乘客就不会感觉到不舒服。
当乘客有感冒或鼻炎时,耳咽管的黏膜肿胀、分泌物潴留会形成管口堵塞;或当飞机突然下降时,气压突增,会挤压耳咽管周围软组织,造成耳咽管无法开放。此时中耳鼓膜内外压力不平衡,外高内低,外界大气压会对鼓膜产生向内的推力,鼓膜就内陷了。紧绷的鼓膜振动大打折扣,听力下降十分明显。有的病人会感到非常疼痛、头晕、耳鸣。如果不及时处理,中耳负压会造成液体渗出等一系列分泌性中耳炎的后果。

如何避免航空性中耳炎?



治疗
1.滴用麻黄素液,多做咀嚼和吞咽动作促进咽鼓管通畅。
2.Valsalva动作:我们先进行深深的吸气,然后捏住自己的鼻子,将嘴紧逼着,就像吹气球那样俩腮隆起,然后用力的进行鼓气,使空气能够进到我们的咽鼓管,成功的话,我们就会感觉到自己的耳内呼的一声听力也会改善的。
3.如6个小时后症状仍存在,应到医院就诊。有时需要做鼓膜穿刺治疗,即在鼓膜上做一个孔,人为恢复俩侧压力,穿孔多在一月内愈合。

提醒大家:乘坐飞机轻度的耳部不适症状是可以及时消除的,一般不需要到医院就诊。下飞机后如果症状仍然不能缓解,需要及时治疗,治疗越早,治疗效果越好,所需治疗越简单。为预防航空性中耳炎,建议咽鼓管功能异常者不宜乘坐飞机。患有重感冒者,也尽量不要搭乘飞机,如必须乘飞机,在飞机下降时,多作吞咽、咀嚼、打呵欠等动作,或捏鼻鼓气调节鼓室内外气压,以平衡内外气压。



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